Proyectos en marcha: Proyecto de rutas rápidas para Telegraph Avenue
Únase a nosotros en la Sesión Informativa Pública de AC Transit para este proyecto.
Nuestra sesión en Oakland está programada para 2025. Por favor, vuelva a consultar para obtener información sobre el acceso.
DESCRIPCIÓN DEL PROYECTO
AC Transit está llevando a cabo el Proyecto de Corredores Rápidos de Telegraph Avenue para mejorar la fiabilidad y reducir el tiempo de viaje mediante la optimización de los semáforos y la actualización o reubicación de las paradas de autobús. Además, el proyecto incluye un cambio en la ubicación de las paradas de autobús, pasando de estar cada dos cuadras a cada cuatro. Estos ajustes representan pasos importantes para mejorar las operaciones de tránsito a lo largo del corredor de Telegraph Avenue y acercar la calidad del servicio de las líneas de autobús 6 y 800 a las mejoras recomendadas en el el Estudio de corredores de tránsito más usados de AC Transit. La finalización del proyecto resultará en un servicio más rápido y mayor fiabilidad.
Este proyecto se encuentra actualmente en la fase de construcción.
Duración de la construcción:
Otoño 2024 – Primavera 2025
Construcción
La construcción de este proyecto se llevará a cabo desde el otoño de 2024 hasta la primavera de 2025. Los equipos reubicarán paradas de autobús, repavimentarán aceras y mejorarán los semáforos. Durante la construcción, los carriles pueden ser desviados para permitir espacio a los equipos de trabajo. Las obras afectarán las aceras, el estacionamiento, las zonas de carga, el tráfico y requerirán el cierre temporal de paradas de autobús locales.
Cierres temporales de paradas y estaciones de autobuses:
Contacta al equipo de gestión de la construcción:
- Correo electrónico: rapidcorridors@vsceinc.com
- Teléfono: 888-642-4555
Cómo prepararse
- Se enviará un aviso anticipado aproximadamente 6 semanas antes del inicio de la construcción. Este aviso incluirá detalles sobre el proyecto, información sobre cómo contactar al equipo de divulgación comunitaria y promoverá una sesión informativa pública en la que se explicarán los detalles del proyecto y de la construcción. Se entregará un aviso con 72 horas de anticipación a las direcciones afectadas para permitir la planificación durante la construcción.
- Reprogramar entregas: Planifica las entregas para otro día o utiliza otras zonas de carga.
- Estacionamiento alternativo: Los cierres temporales de estacionamiento podrían requerir que busques otros lugares de estacionamiento. Para evitar que tu vehículo sea remolcado, no estaciones en áreas restringidas.
- Reducir la velocidad: Presta atención a los trabajadores y equipos de construcción.
Cronograma de Construcción – Otoño 2024 a Primavera 2025
| Tipo de Trabajo | Duración Aproximada (por ubicación) | Fecha Aproximada de Construcción | Impactos en el Estacionamiento |
| Trabajo de Bordillos y Concreto – Berkeley | 7 días | Enero 2025 – Febrero 2025 | Sí |
| Trabajo de Bordillos y Concreto – Oakland | 7 días | Febrero 2025 – Marzo 2025 | Sí |
| Reubicación / Nuevas Instalaciones de Paradas de Autobús (Berkeley) | 1 día | Febrero 2025 | Sí |
| Reubicación / Nuevas Instalaciones de Paradas de Autobús (Oakland) | 1 día | Marzo 2025 | Sí |
| Instalación de Cable Subterráneo (Berkeley y Oakland) | 1-2 días | Enero 2025 – Abril 2025 | Sí |
| Cambios en Semáforos / Señalización / Pintado de Rayas (Berkeley y Oakland) | 1 día | Enero 2025 – Abril 2025 | No |
Mejoras Operativas y de Seguridad
Se recuerda a los conductores que el carril exclusivo para autobuses está reservado únicamente para autobuses de AC Transit y vehículos de emergencia. Cualquier otro uso está sujeto a multas y sanciones.
Puede registrarse para recibir actualizaciones de los proyectos para líneas específicas aquí.
Ciudad de Oakland
| Paradas de autobús (Número de Identificación de Parada de Autobús) | Dirección | Servicio afectado | Cambios propuestos | Cambios de estacionamiento |
| Telegraph Ave y Claremont Ave/52nd St (56646) | En dirección norte | Líneas 6, 12, 800 | Reubicación de la parada hasta el lado cercano | - |
| Telegraph Ave y 52nd St (55425) | En dirección sur | Líneas 6, 800 | Eliminación de la parada | +1 |
| Telegraph Ave y 55th St (51815) | En dirección norte | Líneas 6, 800 | Reubicación de la parada hasta el lado lejano | -4 |
| Telegraph Ave y Aileen St (55649) | En dirección norte | Líneas 6, 800 | Eliminación de la parada | +2 |
| Telegraph Ave y Aileen St (55139) | En dirección sur | Líneas 6, 800 | Eliminación de la parada | +1 |
| Telegraph Ave y 58th St (56007) | En dirección sur | Líneas 6, 800 | Eliminación de la parada | +1 |
| Telegraph Ave y 59th St (55002) | En dirección norte | Líneas 6, 800 | No hay cambios | - |
| Telegraph Ave y 59th St (54499) | En dirección sur | Líneas 6, 800 | Parada de autobús más extensa | -1 |
| Telegraph Ave y 60th St (50422) | En dirección sur | Líneas 6, 800 | Eliminación de la parada | +3 |
| Telegraph Ave y 62nd St (55136) | En dirección norte | Líneas 6, 800 | Eliminación de la parada | +2 |
| Telegraph Ave y 62nd St (51123) | En dirección sur | Líneas 6, 800 | Eliminación de la parada | +2 |
| Telegraph Ave y Alcatraz Ave (57788) | En dirección norte | Líneas 6, 800 | No hay cambios | - |
| Telegraph Ave y Alcatraz Ave (53377) | En dirección sur | Líneas 6, 800 | Reubicación de la parada hasta el lado lejano; reparación de la acera | -4 |
| Telegraph Ave y Woolsey Ave (NUEVO) | En dirección sur | Líneas 6, 800 | Instalación de una parada de autobús en el lado lejano, reparación de la acera | -4 |
Notas: La tabla anterior enumera las paradas de autobús con cambios propuestos. No se incluyen las paradas de autobús sin cambios propuestos.
Ciudad de Berkeley
| Paradas de autobús (Número de Identificación de Parada de Autobús) | Dirección | Servicio afectado | Cambios propuestos | Cambios de estacionamiento |
| Telegraph Ave y Woolsey Ave (NUEVO) | En dirección norte | Líneas 6, 800 | Nueva parada de autobús en el lado lejano, reparación de la acera | - 4 |
| Telegraph Ave y Woolsey Ave (NUEVO) | En dirección sur | Líneas 6, 800 | Nueva parada de autobús en el lado lejano, reparación de la acera | - 4 |
| Telegraph Ave y Prince St (58220) | En dirección norte | Líneas 6, 800 | Eliminación de la parada | +2 |
| Telegraph Ave y Webster St (51114) | En dirección norte | Líneas 6, 800, BL | Eliminación de la parada | +4 |
| Telegraph Ave y Webster St (55529) | En dirección sur | Líneas 6, 800, BL | Parada de autobús más extensa | -1 |
| Telegraph Ave y Ashby Ave (57050) | En dirección norte | Línea 6 | No hay cambios | - |
| Telegraph Ave y Ashby Ave (57088) | En dirección sur | Línea 6 | Eliminación de la parada | +2 |
| Telegraph Ave y Russell St (52424) | En dirección norte | Línea 6 | Eliminación de la parada | +2 |
| Telegraph Ave y Russell St (58330) | En dirección sur | Línea 6 | Eliminación de la parada | +2 |
| Telegraph Ave y Stuart St (51005) | En dirección norte | Línea 6 | Parada de autobús más extensa. | -1 |
| Telegraph Ave y Stuart St (51215) | En dirección sur | Línea 6 | Parada de autobús más extensa. Pavimentación de canteros. | -1 |
| Telegraph Ave y Derby St (51015) | En dirección norte | Línea 6 | Eliminación de la parada | +1 |
| Telegraph Ave y Derby St (59593) | En dirección sur | Línea 6 | Eliminación de la parada | +1 |
| Telegraph Ave y Parker St (52250) | En dirección norte | Línea 6, BL | Eliminación de la parada | +2 |
| Telegraph Ave y Parker St (58835) | En dirección sur | Línea 6, BL | Eliminación de la parada | +3 |
| Telegraph Ave y Blake St (NUEVO) | En dirección norte | Línea 6 | Nueva parada de autobús en el lado lejano | -4 |
| Telegraph Ave y Dwight Way (57711) | En dirección norte | Línea 6 | Eliminación de la parada | +2 |
| Telegraph Ave y Dwight Way (51555) | En dirección sur | Línea 6 | No hay cambios | - |
Notas: La tabla anterior enumera las paradas de autobús con cambios propuestos. No se incluyen las paradas de autobús sin cambios propuestos.
BL =Parada de autobús compartida con los transportes de enlace hacia Lawrence Berkeley National Laboratory
ELEMENTOS DEL PROYECTO
- Mejoras propuestas para las paradas de autobuses desde 51st Street hasta Downtown Berkeley: La reubicación y mejora de las paradas de autobús aumentará la confiabilidad y reducirá el tiempo de viaje. Los bordillos más largos y las mejoras en las aceras en las paradas ofrecerán mejor acceso a los autobuses. El proyecto propone reubicar las paradas de autobús ubicadas antes de las intersecciones (paradas del lado cercano) a paradas ubicadas después de las intersecciones (paradas del lado opuesto). Estas reubicaciones permitirán que los autobuses aprovechen los cambios propuestos en las señales de tráfico, reingresen al tráfico con mayor facilidad y mejoren la seguridad de los peatones, ya que cruzarán las intersecciones detrás de los autobuses. Se espera que estas medidas aumenten la seguridad y fomenten una movilidad saludable y equitativa para todos, apoyando las políticas adoptadas recientemente por las ciudades de Berkeley y Oakland.
- Mejoras propuestas para los semáforos desde 20th Street/Thomas L. Berkley Way hasta Downtown Berkeley: Las señales de tráfico mejoradas ayudarán a que los autobuses viajen de manera más eficiente al otorgarles segundos adicionales de luz verde o al cambiar la luz a verde antes, cuando sea necesario. Los autobuses que se aproximen a las señales de tráfico recibirán un tiempo verde anticipado o la señal de tráfico se mantendrá en verde para que los autobuses puedan cruzar la intersección hasta la parada al otro lado. Esto minimizará los retrasos tanto para los autobuses como para los conductores de vehículos.
La reubicación de la parada de autobuses y las mejoras entre 20th Street y 51st Street serán ejecutadas por el Departamento de Transporte de la Ciudad de Oakland como parte del Proyecto de calle completa y el Proyecto de reparación de Telegraph Avenue.
Consulte la hoja informativa del Proyecto de rutas rápidas para Telegraph Avenue para obtener más detalles.
CALENDARIO DEL PROYECTO
- Reunión comunitaria virtual, encuesta y periodo de comentarios públicos para el Proyecto de Rutas Rápidas de Telegraph Avenue. Debido a la pandemia del COVID-19, se celebró un taller para este proyecto de forma virtual a través de Zoom el 3 de junio, de 6:00 a 7:30 pm.
- Primavera de 2023: Finalización del diseño del proyecto
- Otoño de 2024 a Primavera de 2025: Construcción
BIBLIOTECA DEL PROYECTO
También puede proporcionar comentarios al participar en la reunión comunitaria virtual y la encuesta comunitaria. Consulte la página del proyecto para conocer las novedades o regístrese para recibir información y actualizaciones en eNews.