北阿拉米达县

51A 和 51B 号线路将合并到新的 B51 号线路中，从而减少乘客的换乘次数，提升 UC Berkeley 和 Fruitvale BART 之间的连通性，发车频率为 12 分钟一班。将延长 B52 号线路，从而在 Cedar Street 提供新的跨城服务。B6 和 B51 号线路将在 Telegraph 和 College Avenue 交通走廊上提供经过改进、免换乘的服务。还将推出两条新线路——连接 Maxwell Park 和 Monte Vista 与 Fruitvale BART 的 B61 号线，以及在 Ashby Avenue 上运营的 B27 线。B29 号线路将进行重新设计，以覆盖 Berkeley Alcatraz Avenue 沿线更多区域，B96 号线路将改道为 Brooklyn Basin 提供服务。B12 号线路将延伸至 Berkeley Marina，B18 号线路将延伸至 Montclair。这些调整旨在增强 Northern Alameda County 公交的连通性和可及性，根据需求模式从战略上重新调整交通路线。  

南阿拉米达县

South Alameda County 所有线路的发车频率都将提高至每 30 分钟一班。新的 B299 号线路将经过 Decoto Road，在 Union City BART 和 Fremont BART 之间运营，发车频率为每 30 分钟一班。重新设计的 B212 号线路将提供前往 Santa Clara County 的服务，而不是之前的 B217 号线路，B239 号线路会将 Pacific Commons 与 Warm Springs 和 Fremont BART 连接起来。由于客流量低，将停用 B215 号线路，其部分运营区域将由 B212 号线路覆盖。此方案还通过 BWMZ 号线路 (Warm Springs Microtransit Zone) 在 Warm Springs 引入了 Flex Service（弹性服务）。